Velorex 350 / 16

Ho appena acquistato un velorex 350/16 tre ruote anno 1965.
La vetturetta è stata ferma molti anni, sono riuscito a farla ripartire, ma il mio elettrauto mi dice che ha problemi di corrente, e pensa siano le puntine platinate.
Cosa ne pensate????

complimenti! quanto lo hai pagato? in che stato è? come lo hai targato? dicci tutto!
Problemi di corrente? sintomi? è probabile ch eparte dell'impianto elettrico sia danneggiato.

vlk4r0 ha scritto:complimenti! quanto lo hai pagato? in che stato è? come lo hai targato? dicci tutto!
Problemi di corrente? sintomi? è probabile ch eparte dell'impianto elettrico sia danneggiato.

L'ho acquistato dalla famiglia di un signore che è deceduto.
Lui lo aveva acquistato all'estero,e in Italia è stato immatricolato come motocicletta.
E' stato infatti omologato ASI dalla commissione moto.
Quindi è stato restaurato in tutto e per tutto, e dopo è stato fermo per diversi anni.
Qualche mese fa su segnalazione di un amico sono riuscito a comprarlo ed è divertentissimo da guidare.Tutti e dico tutti si fermano, e ai raduni è più ammirato di altre vetture da corsa anteguerra di cui sono in possesso.
Adesso però da qualche giorno ho problemi di corrente, perchè non gli arriva alle candele in modo adeguato.
Sto aspettando di sostituire le puntine ed i condensatori.
Speriamo si riprenda presto.

Diciamo che in Italia è stata fatta un pò di confusione, perchè i pochi esemplari reimmatricolati sono alcuni come vetture a tre ruote, altri come motociclette.
Io l'ho pagato 10.000 euro, immatricolato in Italia, omologato ASI targa Oro, con i suoi documenti originali cechi, restauratissimo e bellissimo.
Direi che ne è valsa la pena.

sicuramente ne è valsa la pena? hai letto sull'altro topic della miscela?
Se non arriva la corrente in modo adeguato io propendo per i condensatori.
P.S.:. dove stai? io a roma!

vlk4r0 ha scritto:sicuramente ne è valsa la pena? hai letto sull'altro topic della miscela?
Se non arriva la corrente in modo adeguato io propendo per i condensatori.
P.S.:. dove stai? io a roma!

Si ho letto.
Io propendo per una miscela al 2% di olio, naturalmente con i nuovi olii di oggi, per evitare anche la troppa fumosità.
Finalmente ieri ho trovato le puntine platinate ed i condensatori, e martedì li provo a montare. Speriamo bene.
Io sono in Sicilia.

Ciao e benvenuto!!! Allora per le puntine..pulisci bene i contatti... i condensatori, vanno benissimo quelli del Fifty TOP 50 (il mitico motorino), perchè sono a 6 volt come il tuo impianto. Cambia le pipette, monta quelle in silicone tipo cross e non avrai più problemi! Con questi accorgimenti, io ho risolto tutto!

skp85 - admin ha scritto:Ciao e benvenuto!!! Allora per le puntine..pulisci bene i contatti... i condensatori, vanno benissimo quelli del Fifty TOP 50 (il mitico motorino), perchè sono a 6 volt come il tuo impianto. Cambia le pipette, monta quelle in silicone tipo cross e non avrai più problemi! Con questi accorgimenti, io ho risolto tutto!

Grazie, per il consiglio utilissimo, non avevo pensato alle pipette.
Però l'impianto del mio velorex 350 è 12 v.

..........facci sapere come va!

Ragazzi,
semplicemente fantastico!!!!!
Ieri sera ho finito la messa a punto del mio Velorex 350/16;
Che dire? una scheggia, vola, divertentissimo, con tre ruote è un altro pianeta.
Rumorosissimo come piace a me, scattante, veloce, scomodo.
Semplicemente bellissimo, direi da altri tempi.
Del resto se un veicolo d'epoca non è così che senso ha.
A presto con le foto sul mio Velorex 350.
Ciao a tutti!!!

che bella notizia! ora datti da fare con la digitale... ci mandi anche qualche foto dell'interno dell'abitacolo? Sono terribilmente curioso.. naturalmente poi ti apriremo una sezione in galleria immagini!