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Le versioni sidecar

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Le versioni sidecar

Messaggio  skp85 - admin il Gio Apr 10, 2008 11:38 pm



Ultima modifica di skp85 - admin il Sab Apr 19, 2008 11:25 am, modificato 1 volta

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Re: Le versioni sidecar

Messaggio  skp85 - admin il Gio Apr 10, 2008 11:56 pm


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Re: Le versioni sidecar

Messaggio  vlk4r0 il Ven Apr 11, 2008 5:01 pm



il nuovo jawa 650 classic sidecar con motore rotax.

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650

Messaggio  skp85 - admin il Ven Apr 11, 2008 6:39 pm

anche il 650 non è male.... Inoltre a me non dispiace la versione 650 dakar...

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èèèèèèèèèèèè?

Messaggio  orkilrosso il Ven Apr 11, 2008 8:04 pm

e che è la 650 dakar?

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Re: Le versioni sidecar

Messaggio  vlk4r0 il Ven Apr 11, 2008 8:30 pm


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azz

Messaggio  orkilrosso il Ven Apr 11, 2008 8:59 pm

porc. e che è st'astronave? bella davvero, mai vista. anche se, pare un po la moto di motoman, però fica. ma che motore ha? Shocked non mi pare uno dei classici motori jawa? e poi, sbaglio, o c'è scritto aprilia sul motore?

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rotax

Messaggio  skp85 - admin il Ven Apr 11, 2008 9:10 pm

monta motore Rotax 650 monocilindrico... esattamente quello delle bmw F 650 e della Pegaso (alcuni modelli)

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ah

Messaggio  orkilrosso il Ven Apr 11, 2008 10:05 pm

ah, non lo avevo riconosciuto. però misà che mi sbaglio, non può esserci scritto aprilia? al max rotax. aspetta che ingrandisco e vedo meglio. però che cav questi della jawa, andarci a mette un motore austriaco, che usa una casa tedesca e una italiana(e non ricordo chialtro). e loro stanno in rep ceca. mah. a questo punto potevano montarci un bel motore dominator, se proprio non volevano costruirlo in proprio.

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hehe

Messaggio  skp85 - admin il Ven Apr 11, 2008 10:14 pm

orkilrosso ha scritto: a questo punto potevano montarci un bel motore dominator, se proprio non volevano costruirlo in proprio.

Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing tanto x non essere di parte!!! Very Happy Very Happy Il Dom è di concezione più vecchia rispetto al Rotax 650, anzitutto perchè è raffreddato ad aria.....e ha meno potenza.... Poi bisogna chiederlo a vlk4r0 come mai di questa scelta.... Suspect

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ah

Messaggio  orkilrosso il Sab Apr 12, 2008 2:44 am

perchè, lui lavora alla jawa? cmq anche quel rotax è qualche annetto che va in giro e che è stato concepito. non farti ingannare dal liquido, all'epoca che è uscito il rotax, anche la honda li faceva raffreddati ad acqua, ma per certi modelli ha preferito mantenere quello ad aria, opportunamente aggiornato.

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Re: Le versioni sidecar

Messaggio  vlk4r0 il Sab Apr 12, 2008 12:37 pm

allora, il fatto che un motore sia raffeddato ad aria o a liquido, non vuol dire che sia più o meno avanzato. Si pensi ai blindati/camion specialistici che montano motori raffeddati ad aria.
http://www.tatraprehled.com/816/pics/81612pod.jpg

la jawa ha scelto il 650 rotax (sul motore c'è scritto jawa, vifate col vinavil che leggete aprilia? Very Happy Very Happy ) è stato scelto per: compatibilità con lo chassis etc. per convenienza commerciale e per qualità costruttiva, nel senso che dura e non ha problemi.
Oltretutto è stato scelto poichè è facile ripararlo anche in occidente dove la jawa non ha una rete di assistenza tecnica (tranne germania e uk).

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ok

Messaggio  skp85 - admin il Dom Apr 13, 2008 12:46 am

perfetto, grazie! devi sapere che orkilrosso, mario e io proveniamo dal forum hondaxl.it, per questo facevo la battuta sul motore dominator... Very Happy

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un depliant di qualche anno fa

Messaggio  fernando il Ven Mag 02, 2008 11:53 pm

[img][/img]

fernando

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Re: Le versioni sidecar

Messaggio  vlk4r0 il Sab Mag 03, 2008 12:46 pm

I love you I love you

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Re: Le versioni sidecar

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