jawa tutta la vita

beh,ad essere onesto anchio in garage ho altre due moto.per la precisione due ural,sempre sidecar.che amo anch'esse alla follia.ma sara' che quando trovai la mia jawa,mi sono sentito quasi come andare a prendere un cane al canile.era in condizioni pessime.ferma da anni e con un pistone grippato.il serbatoio pieno d'acqua piovana ormai stagnante e buttata li in un angolo all'aperto soggetta per anni a tutte le intemperie.eppure,me la sono portata via con un carroattrezzi,e dopo tanta passione ed un restauro totale ormai sono quasi 4 anni che zonza per le strade di torino e dintorni.quindi vederla adesso funzionante,con gia' due revisioni passate positivamente e soprattutto vederla cosi bella come se fosse uscita dal concessionario,per me e' un enorme soddisfazione.se penso che il suo destino era il demolitore.e poi volete mettere a confronto con un qualsiasi 4 tempi il sound quasi metallico dei suoi scarichi?appena posso vi mostro delle foto ,e grazie per avermi risposto.jawa tutta la vita

Scusatemi se divago al di fuori del mondo "jawistico" per stavolta.
Però mi piacerebbe sapere qualcosa sulle Ural che possiedi dal momento che il primo prossimo investimento motociclistico sarà sicuramente un sidecar russo(il sogno della mia vita dopo la Jawa). Da quello che ho letto in giro ho sentito che non sono molto affidabili e che il motore ha una durata chilometrica molto limitata nonstante tutte le cure che gli si possano prestare. In particolare ho sentito che sono assolutamente da evitare i modelli costruiti dal 1990 al 2000,perchè piene di difetti di ogni tipo. Invece sono migliori i modelli costruiti durante il periodo sovietico specie negli anni '60-'70 e che migliori siano i modelli a valvole laterali M-72 della Ural e K750 della Dnepr,perchè meno spinti e quindi più robusti,mentre i 650 a valvole in testa sono troppo sollecitati e con una lubrificazione scarsa.
Se mi puoi dire qualcosa in merito,ti ringrazierei davvero.

Le ultime ural sono affidabilissime. Parlo di quelle con motore 750, carburatori keihin e centralina ducati. Mio padre con la sua ha fatto 30000 km e ha avuto pochissimi problemi. Consiglio il concessionario Angelo Vicentini di Salcedo (VI), uno che le moto le ama veramente.