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350 con cinque marce, che fanno oltre i 150 e simili

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Messaggio  vlk4r0 Gio Apr 16, 2009 5:55 pm

salve, parlando con delle persone 'st'estate e cercando nel web, ho trovato varie info riguardo delle jawa potenziate.
1-jawa 350/639 20 kw.
350 con cinque marce, che fanno oltre i 150 e simili 276887_3
E' banale: la polizia usava jawa potenziate. Giravano voci che avevano 5 marce, era vero? Pare di no, ma
2-jawa 350/640 a cinque marce. Fatta in casa. 350 con cinque marce, che fanno oltre i 150 e simili Cela Ecco la galleria completa:
http://jirka639.borec.cz/640/index.htm
mi direte, beh bravo il tizio ma come lo ha progettato? ah boh, non si sa.
3-però so una cosa: come raggiungere i 140 e senza problemi.
questo tizio lo ha fatto:
350 con cinque marce, che fanno oltre i 150 e simili Ja
Dite come? aspettate, prima guardate la sua galleria http://www.jawamania.info/tree/images.aspx?rootid=201286&nodeid=203853
beh in ogni caso cosa ha fatto? Ha stappato i tubi di scappamento e poi? Beh c'è chidice in un forum abbia aumentata la cubatura compressione etc. lui se lo tiene nascosto, ma il web è infinito:
4-qua è ben spiegato
350 con cinque marce, che fanno oltre i 150 e simili Pila_18z
ha cambiato la rotella: è passato ai 18 dentini (beh e se volete sapere come si fa per la ripresa e per la potenza, è presto detto: ne mettete 16). Se proprio volete leggere l'articolo -in ceco- fatto da un tizio che pare lavori alla TUV e che ha stramodificato la sua jawa (airbox, oilmaster è nulla: forcella tramp, dentini, peso, tamburo posteriore e vario tuning estetico) http://jenikovo.misto.cz/_MAIL_/upravy/37.htm. Ma direte: vabbe ma la reale potenza non arriva ai 20 kw, beh io vi dico che:
5- 28 cavalli non son nulla per questo qua (e senza attaccare due motori 350 come questo: http://jawagallery.net/?page=click&url=700_01&jm=uprava):
350 con cinque marce, che fanno oltre i 150 e simili Moto_318
anche questo fatto in casa. la sua galleria sta qua http://www.jawamania.info/moto/detail.aspx?motoid=318. Mi direte come ha fatto? Con pazienza e, come anche quelli prima, con soldi...+/- il costo di un'altra jawa 350 e mezzo. Tra carboratore, catenza, frizione, marce. Ma è una jawa? forse.
Però direte il tamburo dietro rimane...
6-ma c'è chi ha montato (incollato) il freno della ČZ 125/519 al tamburo della 250/593(cosa che ho visto anche sul velorex)...che è quasi/praticamente/a volte lo stesso della 350.
350 con cinque marce, che fanno oltre i 150 e simili P1130063
Qualcuno si offre volontario? Ah ma dimenticavo, voi le jawa le volete originali. Beh allora c'è solo una cosa da fare: comprarsi la cz 420/860 V 4 del 1971, che vi fa solo 260 kmh, oppure, se volete essere modesti, la cz350/860 sempre del '71 ...ma vi fa solo 245 kmh, se si preferisce la jawa...beh allora ci si deve accontenta di un perak 250 da corsa 350 con cinque marce, che fanno oltre i 150 e simili Jawa_250_perak_10, preferendo le piccole cilindrate...ecco una cz 125/855 del 1957. ma sta sotto i duecento kmh...peccato http://www.jawamania.info/tree/images.aspx?rootid=193656&nodeid=193657 l'avrei presa...

Razz

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350 con cinque marce, che fanno oltre i 150 e simili Empty Re: 350 con cinque marce, che fanno oltre i 150 e simili

Messaggio  skp85 - admin Gio Apr 16, 2009 8:42 pm

Cosa devo montare sulla 634 per arrivare ai 150?? (senza sputare le bielle) Very Happy
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