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Messaggio  Shabbatai Ven Feb 20, 2009 7:27 pm

Salve,
Giovanni
30/12/70
lavoro a Padova
vivo a Feltre
Jawa 350 634/5 del 1981, nera

presa l'anno scorso, l'ho lasciata ferma per l'inverno e ora provo con fiducia a farla ripartire.
ho qualche problema e il manuale d'officina anche in inglese (no...in ceco no, pls, organizziamoci, facciamo colletta e facciamolo tradurre) sarebbe benedetto!
credo che un pistone sia bloccato. cerco pezzi di ricambio, forse riesco ad impossessarmi di una jawa senza telaio praticamente nuova (mai usata) da saccheggiare per i pezzi di ricambio...rileggo e sembro un esperto...errore/orrore, ho cambiato per la prima volta l'anno scorso una candela e con grandi difficoltà. In realtà sono qui per dire...aiuto!!!


Ultima modifica di Shabbatai il Lun Feb 23, 2009 3:27 pm - modificato 1 volta.
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Messaggio  fernando Sab Feb 21, 2009 11:32 pm

Ciao, benvenuto.
se vai nel' Officina per 2 tempi nel forum troverai un mio post che ti potrà esere utile se hai da fare nei pistoni.
Montaggio pistoni Jawa 639 -1.
per i pezzi di ricambio io mi sono servito in germania mi sono trovato bene, http://www.mz-b.de/jawa/ekolben.htm
Ciao fernando
fernando
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Messaggio  Shabbatai Lun Feb 23, 2009 3:14 pm

Ciao Fernando,
sì avevo già notato il tuo post, molte grazie e il link che mi hai dato anche l'avevo già trovato, ma non sapevo se fidarmi.
quindi mi confermi che i pezzi vanno bene? non sono un pò cari? con 400 euri conto di riuscire a portarmi via tutta la moto senza telaio. che dici?

PS
se sapete di qualcuno (magari proprio voi) che organizza un qualche tipo di corso di officina io ci verrei volando!
Shabbatai
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Messaggio  fernando Mar Feb 24, 2009 3:33 am

Ciao,
non so se sono cari, quello che ti posso dire che io ho rifatto il motore al mio sidecar spendendo 120 euro circa di pistoni, ed 80 di alesatura. Tieni conto che in Italia un pistone da motorino costa quanto uno del jawa da me acquistato.
Questi sono i costi almeno nella mia zona, poi io non posso sapere quanto ti ci vorrà di spesa.
Se deciderai di acquistare i pistoni, tieni presente che sono 1 destro e 1 sinistro stai attento a consegnare i pistoni con il cilindro appropriato all'alesatore. Quando poi li monterai la freccia che è sopra il pistone va rivolta verso lo scarico.
Attenzione devi fare allo smontaggio in quanto se la tua moto ha i rulli sciolti come la mia, che non ti cada nessun rullino dentro altrimenti sono guai.
Per rimontare il tutto segui le istruzioni in quanto se perdi un rullino o lo danneggi, i rullini vengono venduti assieme all'albero motore con un costo non indifferente.
poi devi scioglierlo come i motori di una volta piano e le prime centinaia di Km lo sentirai lento e non ti renderà per bene, non ti preoccupare si devono fare il suo posto i pistoni nella camicia.
Se nel montaggio ti si rompe una fascia, vai tranquillo la puoi riacquistare a quell'indirizzo.
Io li ho fatto i miei acquisti, pagato con paypal e nel giro di 5 giorni circa mi sono arivati a casa con DHL.
Saluti fernando.
fernando
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