[topic ufficiale] nuovo prototipo 2009

dovrebbe essere venduto a partire dal 2010
motore 660 minarelli
Ripreso un po' dal prototipo 650 motard che postati tempo fa.
A me sinceramente non piace esteticamente, ma penso che qualcosa di nuovo 'sta jawa dovrebbe produrre. Che ve ne pare ?? (eh lo so che siete tradizionalisti, ma non è più vendibile la 350/639 )

Non è male, ma secondo me non ci siamo...ok io sono decisamente un tradizionalista. Questa moto, a parte l'estetica che può piacere o meno, ancora una volta non monta un motore Jawa. Perchè non progettano un bel bicilindrico godibile nel turismo, con tanta coppia in basso, che sia un degno successore del glorioso 350 2T?? Dovrebbe essere semplice, affidabile, bello esteticamente. Certo ci sono dei costi. Ma continuare ad assemblare moto con pezzi diversi, seppure molto validi, come il motore Rotax o questo Minarelli-Yamaha, toglie personalità alla Casa...

Inoltre la alleggerirei un po' nel design, mi riferisco in particolar modo alle scelte cromatiche. Buono il frontale che riprende quello della 650 Dakar con motore Rotax...

è vero, ma aimè i progetti di motore (perfino di un boxer!) sono stati abbandonati, non so perchè non li abbiano continuati.
A dire il vero questa estate ho sentito indiscrezione che parlano di un 4t da 1000cc (io amo il 2t...ma son scelte personali) di "produzione propria". Non vorrei finisse come il 250, il boxer, il 430 il 610 elaborati negli ultimi venti anni e mai prodotti (solo il 250 in piccole serie).

Per quanto riguarda il motore,certo un bel motore progettato e costruito in casa sarebbe molto meglio,ma bisogna stare con i piedi per terra:inutile seguire vani romanticismi se non ci sono le risorse economiche.
Meglio secondo me,al momento,montare un motore di conosciuta marca e affidabilità,che sappia conquistarsi la fiducia anche di quelle persone che la Jawa magari non l'hanno nemmeno mai sentita nominare come marca o che magari hanno perso stima in questo marchio a causa delle persistenti soluzioni obsolete(il bicilindrico 2T per me è fantastico,ma risale pur sempre al 1948...).Io credo non sia una scelta malvagia al 100%:ricordiamo che anche alcune BMW montano un motore Rotax,così come molte altre marche di fama conosciuta montano motori non fatti in casa(vedi la Bimota,che è rispettatissima in tutto il mondo sebbene monti motori giapponesi o Ducati).Per quanto riguarda l'estetica io sono Super-Tradizionalista,quindi giudicata da me è un orrore,ma lo stesso giudizio lo darei per la quasi totalità delle moto odierne.Per cui,guardata con un altro occhio,non mi sembra male:le linee sono aggressive e personali,sicuramente molto più della produzione giapponese e gli accostamenti cromatici si sposano benissimo con queste linee,poi i gusti sono gusti e non si può criticare nessuno.