[topic ufficiale[ jawa 250/597

vlk4r0 Lun Apr 14, 2008 5:51 pm

modello commercializzato dal 2008, apparso sul sito il 12/07,
denominazione completa "250/597 travel",
lo chassis deriva dalla 350/640.
Il motore è un 4t, bicilindrico raffreddato ad aria da 17.6 kw (o, a seconda delle versioni, 13kw) (ma già si trovano kit per portarla a 21 Very Happy

),
freno disco disco,
la velocità max dichiarata è 120km/h, reale di circa 133 km/h.
il prezzo è di 2200 euro.
Commento personale: la grafica è buona, ma il motore è peggiore della 250/593 che era uno sportivo della Praga (che fa certi Signori Motori)

[topic ufficiale[ jawa 250/597 Obrazek2_119

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[topic ufficiale[ jawa 250/597 Db_24540_1_1l1

[topic ufficiale[ jawa 250/597 Jawa_250_typ_597_travel_04

prototipo

skp85 - admin Mar Apr 15, 2008 12:04 am

hai altre info sul motore? es. affidabilità, consumi, olio? E' una bella moto, a mio parere, agile, che potrebbe diventare l'erede delle 350 2T almeno per quanto riguarda le prestazioni... poi sarà sicuramente più leggera e maneggevole... Ma il fascino del vecchio bicilindrico 2T corposo con tanto tiro in basso..? Suspect

vlk4r0 Mar Apr 15, 2008 3:31 pm

Allora:
so solo che il serbatoio è di 17lt. altro (consumo etc.) non sò. Mi informerò.

si lo so, è mossa e di qualità bassa

[topic ufficiale[ jawa 250/597 Jawa2510

Luca Dom Feb 01, 2009 5:41 pm

Bella davvero!Classica e pulita come nella tradizione Jawa.Certo i vecchi 2tempi cattivi sono tutta un'altra cosa,ma dotarla di un motore così oggi gli taglierebbe le gambe nelle vendite in molte nazioni a causa delle leggi antiinquinamento.Del resto ormai le due tempi sportive di piccola cilindrata sono quasi scomparse anche da noi.Io sono dell'87 e non ne ho mai provate,ma le vecchie supersportive a due tempi degli anni '80 erano delle vere belvette!Altro che quei 4T mosci che fanno adesso!
Il motore è "made in Jawa" oppure è di produzione esterna?
Ho sempre una perplessità:perchè la Jawa si ostina a montare la solita accoppiata di gomme Barum rigata-scolpita che già trenta anni fa era giudicata obsoleta e precaria nella tenuta di strada?

vlk4r0 Dom Feb 01, 2009 5:57 pm

Luca ha scritto:Bella davvero!Classica e pulita come nella tradizione Jawa.Certo i vecchi 2tempi cattivi sono tutta un'altra cosa,ma dotarla di un motore così oggi gli taglierebbe le gambe nelle vendite in molte nazioni a causa delle leggi antiinquinamento.Del resto ormai le due tempi sportive di piccola cilindrata sono quasi scomparse anche da noi.Io sono dell'87 e non ne ho mai provate,ma le vecchie supersportive a due tempi degli anni '80 erano delle vere belvette!Altro che quei 4T mosci che fanno adesso!
Il motore è "made in Jawa" oppure è di produzione esterna?
Ho sempre una perplessità:perchè la Jawa si ostina a montare la solita accoppiata di gomme Barum rigata-scolpita che già trenta anni fa era giudicata obsoleta e precaria nella tenuta di strada?

Allora, il motore non è jawa. E' un "esterno" modificato.

Per me l'ultima jawa 250 è stata la 250/593 e compagnia bella. Un motore 250 2t da 36 k. Usato dalla praga nelle competizioni (anche a livello internazionale). Ne ho parlato qui https://jawa.forumattivo.com/modelli-da-competizione-e-prototipi-f16/topic-ufficiale-la-triste-storia-dei-prototipi-sportivi-recenti-t97.htm e quo https://jawa.forumattivo.com/modelli-recenti-f15/topic-ufficiale-jawa-250-593-t13.htm.

beh, barum è una marca ceca, la moto non è sportiva e il pneumatico è classico, adatto a questa moto. Ad ogni modo ci puoi montare quello che vuoi Razz

P.S.:non sono nemmeno sicuro che siano barum, ad ogni modo il ragionamento vale uguale...

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BELLA!MA LE GOMME...

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