pneumatici sidecar

Buongiorno a tutti. Sono Roberto di Asti, neosidecarista. Come molti di voi (penso...) la prima impressione che ho avuto alla prima guida sul sidecar appena acquistato è stata come rivenderlo il più in fretta possibile senza rimetterci troppo!!! Adesso sto cercando di farmi ubbidire da lui ma è molto difficile, mi sembra che sia ingovernabile... L'assetto sembra giusto, ho letto qui le indicazioni e mi sembrano corrette, però non ho trovato da nessuna parte indicazioni sulla pressione dei pneumatici. A quanto devo metterli? La moto è 350TS-640 del 95 e il carrozzino VELOREX 562. Ho trovato indicazioni generiche che dicono di tenere le gomme molto dure, ho provato a mettere anteriore a 1,7 posteriore a 2,5 e sidecar a 2,2 ma non sono sicuro che vadano bene. Qualcuno può aiutarmi? Inoltre, se mi date dei consigli sulle frenate per evitare di finire giù nel bosco (abito in collina) o in qualche vetrina quando sono in città mi sarebbe utile. Grazie a tutti per l'aiuto.

Ciao.

Benvenuto fra noi, al momento non posso risponderti in quanto dovrei andare in garage a controllare il manuale della moto, comunque se vai alla sezione di questo forum:
https://jawa.forumattivo.com/t42-manuali-e-varie-jawa-350-640
troverai vari manuali e li ci sono i dati da te chiesti.

Per la guida con il side non abbatterti è favolosa e divertentissima, la cosa che devi fare quando sei sul side è dimenticarsi di come si guida una moto singola, perchè la guida con il side è molto diversa, io per esempio stò posizionato in seduta in poco allinterno e cerco di spostarmi in base alla strada che percorro, se su una moto devi piegarti sulle curve per seguire i movimenti della moto sul side devi cercare di spostare il tuo peso in modo da aiutare il veicolo nel percorso stradale, se curvi a destra il carrozzino ti viene addosso e così devi rallentare e compensare il peso di lato e così via.

Prova con calma e scoprirai com'è divertente guidare un sidecar, quando ci avrai preso un pò la mano, venderlo sarà il tuo ultimo pensiero.

Ciao.

http://www.webalice.it/turrafer/le_mie_moto.htm

Grazie Fernando, ho trovato la pressione dei pneumatici per la moto quando è attaccato il sidecar, ma non quella del pneumatico del carrozzino, penso di tenerlo un pò più basso della ruota posteriore che il manuale mi da a 2,7 bar e quindi mettrlo a 2,4-2,5 poi vedrò. Pensa che nel 1972 o 73 ho guidato una JAWA CALIFORNIA nuova di pacca, ritirata dal mitico concessionario KOELLIKER di Torino per conto di un mio amico che era a militare. non avrei mai creduto che dopo 40 anni e una decina di moto rigorosamente 4 tempi, sarei tornato su un 2 tempi inquinante e senza freno motore, e per di più con il sidecar.... Spero davvero di riuscire ad entusiasmarmi. Un grazie ancora a te e a tutti gli amici a cui ancora chiederò consigli. Roberto

Ciao e benvenuto,
per quanto riguarda la guida è come dice Fernando, se vuoi esercitarti prova ad appesantire gradualmente il carrozzino (qualche tanica da 10 litri) e poi aumentare graduatamente il peso,in modo che tu possa prendere confidenza con le curve,specialmente a destra.
Io appena presa 16 fà la pensavo come te ma poi, è cominciato il divertimento, e ora ogni volta che ci salgo mi diverto come un matto.
Prova e fammi sapere
Saluti a tutti
Guido