Cambio filo della frizione

Levario74 Dom Mag 16, 2010 5:16 pm

Buongiorno a tutti,
ieri mi si è strappato il filo delle frizione della mia Jawa 634 proprio all'altezza della leva. Volevo provare a sostituirlo da solo. Non ho il manuale d'uso del mezzo. Qualcuno può darmi qualche suggerimento in merito? Grazie.

skp85 - admin Mar Giu 08, 2010 12:05 am

Ciao, scusa il ritardo...è facilissimo: prendi da un ricambista un cavo in TRECCIA MORBIDA della giusta lunghezza, con un po' di pazienza lo infili nella guaina al posto di quello vecchio. Mentre lo passi, dagli un po' di grasso (va bene quello al bisolfuro di molibdeno ma anche grasso al litio ecc..). Poi lo colleghi alla leva sul manubrio, chiudi il registro della guaina (tutto avvitato), fissi l'altra estremità del cavo al comando della frizione sul motore, sotto il carter destro, stringi bene il fermo, e a questo punto lo regoli a motore acceso in modo che la frizione stacchi al punto giusto.. Spero di essere stato chiaro! Wink

Luca Mer Giu 16, 2010 9:57 pm

Pure a te! Si è rotto anche a me ed ero a 100 km da casa!E di domenica tra l'altro! E' dovuto venire su mio padre con il filo di scorta a cambiarmelo.Avevo dietro il filo del freno,dell'accelleratore...quello della frizione no...e proprio quello si è rotto! Ragazzi,un consiglio:portatevi sempre dietro un filo per tipo nel sottosella.Le Jawa sono indistruttibili,ma i fili ti fregano sempre.Il Lunedì di Pasqua di quest'anno si è rotto quello dell'accelleratore,ma stavolta ero premunito. La lezione è servita a qualcosa...

fernando Gio Giu 17, 2010 1:37 pm

Ciao.
Con quella moto non si rimane a piedi per il filo della frizione, si parte a spinta con calma si innesta la marcia e cambi a doppietta viaggiando con calma e cercando di avere una guida da poche cambiate, vecchi sistemi insomma.

Levario74 Ven Giu 18, 2010 9:57 am

Grazie a tutti per i consigli. Filo cambiato e filo di scorta sempre pronto.....

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